Email this to someonePrint this pageShare on VKShare on LinkedInTweet about this on TwitterShare on Google+Share on FacebookPin on Pinterest

Порше Макан (Porsche Macan)

Тест-драйв: Новый тигр Порше Макан (Porsche Macan)

– попробуй приручить!

Порше Макан, приглашение на прогулку. Фото: RLIM

Порше Макан, приглашение на прогулку.
Фото: RLIM

Тест-драйв: Новый тигр Порше Макан (Porsche Macan) – попробуй приручить!

Немецкий концерн Порше, являющийся дочерней компанией Фольксваген Груп, в этом году представил новый Порше Макан, получивший свое название в честь индонезийского тигра.

Новый кроссовер по достоинству оценят городские любители приключений, ведь он сочетает в себе компактный дизайн и переключаемую систему полного привода . Во многом новый автомобиль напоминает своего старшего брата – Порше Кайен.
400 л.с. в сочетании с несравнимым комфортом

Порше Макан, наследник величественного Кайена. Фото: RLIM

Порше Макан, наследник величественного Кайена.
Фото: RLIM

Благодаря своим внушительным ходовым характеристикам новый компактный Макан может составить конкуренцию на немецком рынке элитных кроссоверов даже таким влиятельным старейшинам жанра, как Мерседес и БМВ.

Среди наиболее ярких достоинств Порше Макан можно отметить сочетание высокого крутящего момента мощного турбодвигателя, позволяющего достигать мощности до 400 л.с. в бензиновом варианте и до 340 л.с. — в дизельном, с эксклюзивной коробкой переключения передач Porsche PDK и системой контроля курсовой устойчивости Porsche PTM. Однако более всего впечатляет ультра-комфортное и тихое движение автомобиля в любых условиях. В новом автомобиле можно двигаться быстро, действительно быстро, как на асфальте, так и по бездорожью.

 

Кроссовер – новое олицетворение доктора Джекила и мистера Хайда

Для проверки всех качеств нового Порше Макан на практике, мы провели тест-драйв на одном из марокканских треков. Там мы постарались протестировать знаменитую систему PDK во всем ее диапазоне на разных скоростях.

Такие достоинства автомобиля, как возможность регулирования спортивного шасси, эксклюзивная пневматическая подвеска, система распределения крутящего момента двигателя и блокировка заднего моста в сочетании со стандартным набором спортивных шин, напоминают повадки и точную реакцию настоящего зверя.
Неистовый Порше Макан, кроме всего прочего, способен показывать ошеломляющие результаты, в частности благодаря функции автоматической остановки/старта, внедорожному режиму трансмиссии при скорости до 80 км/ч, а также эксклюзивной системе контроля спуска, позволяющей проходить самые крутые спуски на постоянной скорости до 30 км/ч.

Если бы мы сравнили новый Макан с каким-нибудь фильмом, то это был бы «Доктор Джекил и мистер Хайд».

Итог.

Макан, даже сзади выглядит как Порше. Фото: RLIM

Макан, даже сзади выглядит как Порше.
Фото: RLIM

Технические характеристики: проворный наследник Кайена

Порше Макан является более проворным наследником величественного Кайена, обладая облегченным весом (от 290 до 560 кг меньше в зависимости от комплектации) и повышенной гибкостью. Следует ли говорить, что новый Макан становится новой визитной карточкой Порше…

 

Бензиновый двигатель : 3.0 V6, 340 л.с. ; 3.6, V6 битурбо, 400 л.с., автоматическая 7-ступенчатая коробка переключения передач.

Средний расход топлива, бензин: в соответствии с европейскими стандартами, от 7,5 литров / 100 км на шоссе до 11,5 литров / 100 км в городе.

Дизельный двигатель: турбо дизель, 258 л.с., автоматическая 7-ступенчатая коробка переключения передач.
Средний расход топлива, дизель : в соответствии с европейскими стандартами, от 5,7 литров / 100 км на шоссе до 6,7 литров / 100 км в городе.
Максимальная скорость: от 230 км/ч до 266 км/ч.
Цены и комплектация: от 59873€ до 81000€; Макан Турбо, Макан S и Макан S Дизель.

 

Шарль-Бернар АДРЕАНИ

Другие статьи: